海南环岛旅游公路假期骑行热 “骑行+”产品受追捧|校园春色第一页

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  中新社海口5月3日电 题:海南环岛旅游公路假期骑行热 “骑行+”产品受追捧

  中新社记者 符宇群

  “‘五一’假期,迎着椰风海韵,来一场椰岛骑行之旅,尤其受到游客青睐。”海口517骑行驿站总经理陈启程连日来忙着帮助车友试车、提供咨询服务等,仅是假期前两日,驿站就租出去约400辆车。

5月2日,自行车爱好者在海南环岛旅游公路木兰湾段骑行打卡。(裴行杰供图)

  陈启程深耕海南骑行十余年。在他看来,海南气候宜人,路况良好,适合骑行运动,“海南环岛旅游公路去年底开通后,客流量爆发式增长,领队教练常常供不应求。”

  海南环岛旅游公路全长近千公里,贯穿海南12个滨海市县。“五一”假期,骑行游览成为海南环岛旅游公路的热门体验。记者在部分路段看到,骑友或单人或组队骑行,沉浸式感受海岛魅力。

  “东线的整体配套更为成熟完善,沿途大多是成熟的景区,更适合家庭亲子出游。西线则更适合喜爱冒险和探奇的骑友体验。”领队教练裴行杰说,游览风车海岸、品赏椰林风光、感受赶海文化等,骑友可以结合自己的喜好选择环岛旅游公路的不同路段体验。

  “这次骑行计划‘东进西出’,先去文昌看火箭发射,再到海南西线打卡小众旅游景点。”来自广东的骑行爱好者张达安说,海南环岛旅游公路沿线配备驿站、观景台、厕所等基础设施,每个路段风光各有特色,对骑友吸引力很大。

  不仅是自行车骑行,摩托车骑行也是海南环岛旅游公路上的一道风景。“五一”期间,海南举办首届环岛摩托车文化旅游嘉年华活动,数百名摩托车手齐聚海南环岛骑行。

5月3日,数百名摩托车手沿着海南环岛旅游公路环岛骑行。(刑天一供图)

  在摩托车骑行爱好者符健看来,骑行休闲活动变成一种生活方式和社交方式,大家一边骑行,一边探访城市乡村的美景,相互交流,从中可获得满足感。

  “海南环岛旅游公路的滨海骑行路线是理想的打卡路线,摩旅在海南前景广阔。”中华文化促进会摩旅文化分会副会长李宏表示,摩托车已由通勤工具转变为民众休闲放松的工具,骑行成为一种新型旅行方式。他建议,海南拓展更多的摩旅文化业态,促进本地文旅消费发展。

  在海南省摩托车运动协会秘书长曾德龙看来,发展摩旅可以为海南带来更大的客源市场,他建议海南适当放宽摩托车骑行旅游政策,加强管理监督,让更多车手能到海南放心骑行旅游,“今年我们计划组织更多国外车手到海南体验”。

  海南本地已有业者推出“骑行+”业态产品迎客。以摩旅特色为主题的海南环岛旅游公路首批驿站儋耳追光驿站,浓郁的机车文化吸引不少摩托车爱好者打卡。“‘五一’期间,驿站推出掼蛋大师赛、电音DJ泼水节、沙滩音乐节等五大主题活动,近两日驿站民宿是满房状态。”儋耳追光驿站负责人冯玲说。

  “随着后期海南环岛旅游公路2.0版本升级,各项配套服务完备,更多业态加入,又将带动一波骑行热潮。”陈启程说,骑行驿站将聚焦骑友需求,推出更多精品线路,加快提升服务品质,丰富骑友体验。(完)

  对自己的获奖,丁肇中认为“兴奋蒙蔽了他们(诺奖委员会)的判断”。他始终记得费曼给他的那封信中还有一句话:“不要因为获奖,就认为自己变成专家。”这句话深远地影响了他。在“高能论坛”上,有提问者请他谈对撞机的未来,哪些领域可能产生新的发现,他说:“我不知道。”他从不谈论自己不了解的事情。  中国社科院亚太与全球战略研究院副研究员刘小雪对《中国新闻周刊》分析说,中国手机厂商在印度市场仍占据绝对优势,但印度更迫切地希望发展本土制造业,中资企业自然成了印度“以市场换技术”的首要目标。

发布于:北京市
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